拉壓力傳感器的安裝方法,這種形式的拉壓力傳感器有二種不同的安裝形式?！?BR>　　一、為固定式底座拉壓力傳感器的安裝形式，安裝時將拉壓力傳感器放置在三顆固定檔柱內。因此要求使用在溫度變化范圍不大的場合，其優點是能提高秤體的穩定性，而且安裝調試方便。在稱重拉壓力傳感器安裝時還應注意：
　　1，為防止大電流流經拉壓力傳感器，應在拉壓力傳感器之間加裝短路片，以防偶然的大電流流過而將其燒壞。即使如此，在需要進行大從焊接時最好還是將壓式拉壓力傳感器卸下，待幾作結束后再將稱重拉壓力傳感器安裝好。　
　　2，滾珠等移動部件應保持滑動自如，不應有卡死、銹蝕等現象?！　?BR>　　3，壓頭應由20mm厚的鉻鋼制成，壓頭的底面應加工成圓弧，其半徑應為拉壓力傳感器圓頂半徑的3倍以上，并應進行熱處理以增加壓頭的硬度。固定板應用45號鋼制成，其厚度不得小于20mm，安裝時的水平度不應超出±0.5°?！　?BR>　　二、滾珠式底座拉壓力傳感器的安裝形式，安裝時將它放置在帶有凹形缺口的底板上。
　　其優點是：當秤體或其它設備因溫度影響而伸縮，使其偏離受力中心線時，可作水平方向的位移定位，其位移量在±5mm以內。因此可在任何情況下使稱重拉壓力傳感器接受垂直力，保證稱量準確度。
　　零點溫漂是決定應變式拉壓力傳感器質量的重要參數，同時也是進行溫度補償的重要依據。因此在應變式稱重拉壓力傳感器生產過程中，必須在不同溫度下測量拉壓力傳感器零點輸出，通過對不同溫度下的測量結果進行分析計算，并根據計算結果進行溫度補償，同時剔除零點溫漂過大的不合格的稱重拉壓力傳感器?！　?BR>　　該巡檢系統主要分為主控板和檢測板兩個部分，其中檢測板對所連接的稱重拉壓力傳感器進行零點輸出信號的自動巡檢，并將測量結果發送至主控板。每塊檢測板一次最多可以連接32個稱重拉壓力傳感器，每個拉壓力傳感器連接口都有固定的ID編號，檢測板可以自動判斷每個連接口是否有拉壓力傳感器的連接。每塊檢測板都有可設定的獨立ID號，同時檢測板具有自診斷功能，可檢測出AD和RAM等的錯誤?！　?BR>　　每塊主控板一次最多可以連接128塊檢測板，因此該系統最多可以同時巡檢4096個稱重拉壓力傳感器。每次開機時，主控板會自動查詢所有已連接的檢測板，當有無法連接或有檢測板報告錯誤時，主控板會在液晶屏上給出報警提示，操作人員可以根據需要選擇停機檢查，或者將出錯的檢測板設定為停用狀態，其后主控板將不再與該檢測板進行數據通訊。主控板主要完成檢測板數據采集、檢測數據分析計算、與PC機的數據通訊、打印控制和人機交互等功能，并同樣具有自診斷功能，當出現故障時系統在液晶屏上給出報警提示，操作人員可根據提示信息進行相應的故障處理。操作人員對系統的所有設定都可通過主控板上的按鍵完成，主控板上還包括一塊16×2的字符型液晶屏用于顯示各種信息。
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